Моторное масло Лукойл или OEM Nissan

Пользовал лукойл люкс полусинтетику 5-40 более 50 т.км с заменой каждые 7 т.км в жигулях, двигло внитри баз лаковых и коксовых отложений, до -30 с пуск без проблем, а -35с без шансов))). Сейчас 2 замены на хонде сивик 8-го поколения делал через 6500 км лукойл синтетик 5-40, двиг внутри чистенький, но отработка какая то сильно черная, чаще видимо нужно менять с пробочным режимом движения в столице.

В бмв 550 тож лукойл синтетик 5-40 в Качестве промывки качественной залил, 2100 км проехал, думаю пора менять)).

На промывку заливал какой то лукойл 5 на 40 (не люкс), чтоб покататсья на нем тысячи 3. Зимой заводилась всегда хорошо с первого раза, только масленка что тепло - что холодно 3 секунды после запуска еще горит, поэтому и чет боюсь люкс лить.

Панель семёрочная. Горит индикатор масла на холостом. Раньше такого небыло. С ~ 1500 оборотов гаснет. Масло поменял месяц назад — Лукойл полусинтетика 10w40.

Дешёвое хорошим не бывает, а масло Лукойл не оправдало моих надежд и вообще не соответствует заявленным характеристикам, также во время эксплуатации ведёт себя не предсказуемо. Кроме ценника достоинств больше нет!

Лью лукойл люкс синь уже 60 тык на нем. меняю через 12-13тык. Полет нормальный.

На луке езжу уже не первый сезон и нареканий нет.

Я залил в последний раз Лукойл 5/30 и хочу заметить, что масло ни чем не отличается от иностранных брендов.

Радостно когда двигатель блестит как новый, только для меня лукойл люкс уже слишком дорого выходит.

Волга себя отлично чувствует. Лью лукойл.

Ничего лучшего в голову не пришло как залить лукойл люкс 5w30 синтетика. И о ЧУДО двигатель заметно тише стал работать, в мороз легче прокручивает!