Моторное масло Mobil или OEM VAG

После виско 7000 двиг ппц грязный. Разобрал же недавно… на мобиле такого небыло. Больше ничего менять не буду, только мобил1.

В связи с трудностями в бюджете ездил на Valvoline 10-40. Неделю назад залил Mobil 5-50. Эффекта нет.

В течении месяца наблюдал 2 раза такую картину:

1. Завожу утром с пульта через минуту начинает дым валить из выхлопной минут пять и перестает, потом в течении полумесяца. та же процедура все нормально без дыма (обороты без подъема 800).
2. Примерно через пол месяца завожу с пульта та же история, выскакиваю прогазовываю минуты две дым пропал. Теперь опять пол месяца все нормально. Прошит в мае с заменой ГРМ и удалением сажевого, масло Мобил 0-40 метка.

Единственное что беспокоит, вроде бы как на холодную гидрик один подстукивает. 

Чтоб я еще когда-то залил в двигун маслица от Mobil — хрен дождетесь! Такого пазора я не испытывал давненько… Типо масло 5w40 — но застывает оно в 23 градуса — мать его!

Масло обычно лью Mobil Super 3000 5W40 (полностью устраивало, расхода не было).

Ваг самое дорогое, ранее его лил нареканий небыло. Остановился на нем. 

Что-нибудь приличное из Мобил, Шелл, Тоталь, Эльф, Несте, Петро — Канаду. Эти все будут нормально трассовый режим выдерживать.

На пробеге 90 т.км. перешёл на Мобил1 Х1 5-30. Сейчас пробег 145 т.км. Все ОК, УРЧИТ.

Мобил 1 это линейка с а..уеными присадками и показателями. 

Стучали гидрики, заменили их и залили Mobil 10w-40, полусинтетику. Откатал уже более тысячи км, все в порядке. А промывка для гидрикрв мне не помогла в свое время, кстати.