Моторное масло Neste Oil или Mannol

Езжу на полусиньке mannol classic —  по опыту выходит, что малсо за свои деньги вполне хорошее, тока я его меняю через 7-8 тыщ. Хотя вот последний раз отъездил 10, вроде все номана =). Присадки в нем быстро здыхают. А вот в коробку маннол — сакс полный. 

Залил на ТО 1 mannol classic. После заводской бодяги движок притих. Стало как у карбовой 09, даже тише. 

 NESTE CITY STANDART 5w40, стоит дорого но это самое лучшее масло из полусинтетики, говорю потому что знаю это самое нормальное и работающее масло и зимой заводиться отлично и при больших нагрузках (спорт движки) сохраняет свои с-ва.

Масло моей машинке очень понравилось, так как жрёт его в больших количествах, поэтому мне такое не подходит, да и расход увеличился, а соответственно и кошелек опустошается быстрее. Не рекомендую!

Я ездил и езжу на Манолле, в 093 более 100 тык. Особо порадовало 5W40 полусинтетика, по цене, и 15W50 для лета. В коробку тоже залил Манолл, не самый дорогой, марку счас не вспомню, но разница по сравнению с рекомендованным ВаЗом Лукойлом офигительная.

Доливал масло за 10 тык. пробег только один раз, в самый первый, после перехода С Лукойла Супер на Маннол, далее долив не требовался. Особой разницы залив Молибден не почувствыовал.

Я  в свою машинку Neste - вское масло заливаю и очень довольна, советую: City Standart 5w/40.

Neste 5W50, чет цвет не меняет, текучесть только немного изменяется, при сильном морозе более вязкое становится, а так нормально, в холода не подводила. А вот в коробке дубенет, сдури залил в неё Лукойл.

У меня карб 21093 99 г. Я два раза заливал Mannol (первый раз молибден, второй — классик). Когда было залито классик (тыщи 4-5 прошел), регулировал клапана. Мужик снял шланг масловод из картера в крышку и сказал, что изнутри шланг грязный, занит и двигатель грязный.

А когда снял крышку двигателя — был крайне удивлен, что там все, как новое. Щас залил кастрол магнатек. ТИпа, круче.  Имеет ли смысл — не знаю. Но спокойно.

В свою залил после 2000км в движок MANNOL (MOLIBDEN BENZIN SAE 10W-40). Содержит присадку дисульфид молибдена и на цвет масло у него как отработанное. в коробку трансмиссионную MANNOL HYPOID GETRIEBEOEL SAE 80W-90 и вроде всё хорошо.

Масло не жрёт всё по уровню ни разу не доливал, а отъездил на нём 12000 км.

Не вижу причин сомневаться в качестве неподдельного маннола.