Взял сегодня и поменял масло в своей Машинке что Авенсисом зовётся пробег 50 тыр, залил не, как обычно, Кастрол Магнатек 5W40, а Шелл Хеликс Ультра Экстра 5w30. А Кастролл чё разочаровывать стал - движка всё грязнее и темнее.
Не доверяю Кастролу — г-но масло у них, репутация в России не очень.
Синтетику попробую 10w40, кастрол магматек, что-то не внушает доверия.
Двигатель QD-32, заливаю кастрол 5W40, быстро чернеет, примерно через 3 тыс,.
Масло Кастрол син. 5w-40 бочковое. Покупалось в спец. магазине. При + 20 Заметил что при доставании щупа масло с него не капает. До этого были другие машины и разные масла и все помню капали. Масло на первых 200-300 км слегка потемнело.
Сейчас прошло 2500 и больше не темнеет. И сегодня достал щуп и на щупе был кусочек металла (похожий на шлак от сварки), он не стек не упал пока я сам его в руки не взял. Масло ни ест, в колодцах нет. Что то я очкую!
Прошлой зимой кастрол лил, понравилось мотор в -30 заводился без проблем, гидрики не стучали.
По личному опыту у кастрола неплохие моющие свойства
Ford Formula F 5W30, лью его в фиесту уже шестой год, в фокус пятый год. На обеих машинах пробег за сотню, они у меня обе из салона с нуля, т.ч. масло 100% времени точно знаю, что было именно это. На обеих машинах угар масла за 10 т.км около 150-200 грамм.
Оба двигателя работают без проблем .
Кастрол Эдж 5-30, расхода практически нет.
Масло формула и кастрол. двигло 1.6 115л.с. Нагара практически и не было.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
