Моторное масло OEM Toyota или Kroon-Oil

Масло оригинальное тойота не всегда самое лучшее и переоценено!

О выборе моторного масла) Последние 3 замены лью Kroon Oil, в принципе доволен, но после 5 тыс пробега начинает угорать немного.

В связи с грядущей сменой масла в двс решил помыть мягкой промывкой. Чисто из-за желания вымыть дерьмо, оставшееся после «оригинального» тойотовского 5-30 0888080845, на проверку оказавшимся контрафактом при сравнении канистры с оригинальной у официала…

Залитое ранее масло toyota 5w-30 продержалось не долго — 4500 км и стало чёрным и очень жидким при обычной температуре, когда сливал с прогретого двигателя вода водой. Походу подделка.

На замену взял лукоил люкс 10w-40 4 л. Маслянный фильтр не менял, тупо сбил старое залил новое с добавлением почти литра total 0w-40. Снял натяжной ролик кондиционера и запрапвил в подшипник литиевой белой смазки xado с помощью шприца и иголки.

В начале пути подшипник немного посвистывал, но проехал 500 км пути - норм. с кондером.  

KroonOIL 10 W 40 отъезжает (от замены до замены) 6 500 — 7 300 км и нет никаких к нему вопросов.

Сейчас заливаю Kroon Oil Emperol 5w40. Расход масла такой: до пробега 6.5к на масле ни грама не берет. Потом до 10к приблизтельно литра-полтори. Ну спокойной езди вообще нету, всегда вжариваю.

После замены в июле уже проехал 9.100км. Масло купил Krone Oil 10w40, уже 2 раз беру так как машина работает хорошо на этом масле, на какой уровень залил на таком оно и остается, тем более езжу я много в день.

Замена масла и всех фильтров. Качеством доволен. Масло — ориг, тавота 0888080845.

Моторное масло: Kroon Oil 5w40 Specialsynth. Масложора не было ни на старом, ни на новом масле, что радует.

Брал в старенькую тойоту 10w40 emperol мотор поношенный долил на 4000 км 200 грамм, с учетом того что зимой сильно разжижило масло бензином ( не могли запустить двигатель бензин стек в картер через кольца) Пока вроде положительные отзывы, сейчас залил 5w40 kroon oil emperol поглядим!