Масло нравится, вообще не доливаю. Единственное, в следующий раз наверное 5W40 попробую, так как стучат гидрокомпенсаторы (но они стучали и на предыдущих маслах: Motul, Liqui Moly).
Залил на масло масло Neste City Pro 0W20.+ фильтр Vic C-111. Пробег на этом масле уже 2000 км. полет нормальный, жора нет, намного легче запускается на холодную!
Трабл с лампой давления масла. Весь день нормально, а под вечер: на холостых лампа загорается, включаешь габариты — поднимаются обороты, и лампа начинает мигать. Глушу машину, жду минуту и всё проходит. Масло в уровне. Жора нет. Менял 3 тыс. назад. Залил Равенол синтетика 5w30.
Не следует покупать масло Несте 5-40, полная синтеетика, оно на морозе до минус 17 дубеет сильнее, чем полусинтетика Эссо 10-40 при минус 20. Хотя мне не нравилось Эссо. Несте брал специально на зиму на их фирменной АЗС, опасаясь попасть на бадяжный брэнд типа Мобил или Кастрол. Получилось полное фуфло.
У Neste, прям приличная такая линейка масел. Кста, в лодочный мотор лью Neste 2-T Marine — без нареканий.
Масло тоже самое 3 раз заливаю несте, жалоб нету).
Сменила производителя масла RAVENOL HCS 5W-40. Опробовано на других авто, остались довольны. Фильтр на этот раз тоже другой, на вид качественное исполнение…4014835723993.
Как вариант — равенол вроде хорошее маслице, и не подделывают.
Масло лил поначалу Honda Ultra leo 0w20 и равенол 0w20 и 5w20 с заменой каждые 6000 - 7000 расхода не было (либо был минимальный).
Лача кстати. При заливке кастрюля 5*40 — жрала. Залил хундаевское 5*30 — жрала, но поменьше. Залил равенол 5*40 — не жрала.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
