Мне нравилось у Ravenol`a синтетическое 5W50 (или 10W50- не помню) на ПАО — но оно стало не по карману.
В данный момент катаюсь на масле РН, полусинтетика для дизеля. До этого использовал Равенол тоже полусинтетику. Если сравнивать два данных масла то Равенол будет получше но не значительно, разница в процентном соотношении минералки с добавками, у РН процент минералки будет повыше.
Зиму откатал без нареканий, сейчас тоже не жалуюсь.
Я для себя решил лить равенол. Правда, однажды столкнулся с проблемой в дальней поездке — не учел масложор.
Лично я: кастрол не лью в принципе, т.к. знаю что 100% — это не оригинал, и 99% что подделка. Ниссановское масло 5W30 моя машинка жрет оч харашо. Texaco 10W40 — ваапще лажа какая-то.
Сейчас на лето снова залил Neste City Standart 10W40 синтетика, т.к. на 100% уверен в качестве, пока его вроде не подделывают.
Хорошие масла Квиксильвер, Мотюль, Маннол, Равенол. Последние 2 года Равенол синий.
Равенол меня всем устраивал пока он был 1200р за 5л.
Масло нравится, вообще не доливаю. Единственное, в следующий раз наверное 5W40 попробую, так как стучат гидрокомпенсаторы (но они стучали и на предыдущих маслах: Motul, Liqui Moly).
Я залил не оригинал, а именно RAVENOL ATF Z1, делал частичную смену, что залито до меня было не знаю, пока каких либо отрицательных моментов нет, все как работало так и работает, после смены примерно 1 т.км проехал.
С момента получения на таможенном складе лилось до последней смены только рекомендованное производителем масло Nissan SJ. Последнюю замену залил Nissan SL, по причине отсутствия на момент покупки SJ. Пробег 179 000 с хвостиком. Масло не жрет, не льет, не дымит, не угарает. Меняю масло через каждые 7000-8000 тысяч. Промывками не пользуюсь.
Масло лил поначалу Honda Ultra leo 0w20 и равенол 0w20 и 5w20 с заменой каждые 6000 - 7000 расхода не было (либо был минимальный).
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
