Моторное масло ROLF или STATOIL

Вот приготовился на замену масла. Купил Rolf 5w40GT по акции от производителя за 949руб за 4л. До этого была залита полусинь Rolf 10w40 dynamic масло достаточно неплохого качества.

До рольфа лил мобил, лукоил, шел, зик, энеос и на всех этих маслах присутствовал приличный угар На 10000 где-то 1,5л. решил попробовать Rolf отзывов достаточно хороших вычитал много.

Купил 3 литровых банки по 200 руб за литр 10w40 dynamic, фильтр и поехал менять. Заменил масло и попер. Rolf потемнел тысячах на 5, а совсем почернел тысячах на 8000-9000. И угар на 10000 получился грамм 250-300.

По своим свойствам оказалось Rolf имеет очень большое щелочное число поэтому и моет хорошо.

Я ПРОДАВЕЦ ЗАПЧАСТЕЙ ДЛЯ ИНОМАРОК - НЕ РЕКОМЕНДУЮ ЗАЛИВАТЬ ЭТО МАСЛО. ОТЗЫВЫ О НЕМ ЧАЩЕ ПЛОХИЕ ЧЕМ ХОРОШИЕ РАЗА ТАК В СЕМЬ.

В целом, масло не плохое, а так как больше 7000 я на масле не катаюсь, думаю нормально будет, во всяком случае это масло по любому будет лучше GM genine.

Решил попробовать масло Rolf. В середине сентября ездил в беларусь, меньше чем за неделю накрутил 4000 км. Боялся что гольф от таких нагрузок издохнет) Но не подвел ни разу) проехал весь путь на одном дыхании).

Всю жизнь лил в движок масло Statoil 5W-40. Вел двигатель себя нормально, сизого дыма никогда не было, но масло куда то исчезало. От замены до замены, а это интервал 6-7 тыс. км уходил где-то 1 литр.

Заменил масло, взял на пробу Рольф 10w-40 полусинтетику в жестяной 20 л канистре, открывали при мне)) 4Л ЗА 1000 с копейками, по первым ощущениям двигатель стал тише работать, оно и понятно, старое черное масло уже не давала таких характеристик. По отзывам мало что говорят про это масло, но в основном положительные отзывы про тихую работу движка и небольшое уменьшение расхода топлива.

Статойл-Гидра крупная нефтегазовая компания. Масла у них хорошие. Постоянно лью их масло 10w40, только плюсы и недорогое. И не подделка.