241
Выбор владельцев:
746
Выбор владельцев:
241
Выбор владельцев:
746
Выбор владельцев:
Я лично Кастрол 5W40 синтетику на гарантийной СТО. Если бы был выбор — лил бы Mobil той же вязкости, мне лично больше нравится.
У нас в Питере прошлая зима была не жаркой. Машина стояла на улице. Масло — минералка Mobil 10w-40. Ни разу не было проблем с заводом (тьфу, тьфу, тьфу).
Пока я две недели ездил на Mobil 1 5w50, заметил, что машина вела себя как-то подругому. Не скажу, что хуже, но подругому. И еще, с этим маслом утром заводился исключительно со второго раза. Как заставил дилера поменять на родное 5w30, сразу стало все ОК.
Когда наши научатся делать качественные автомобили как за рубежом вот тогда и масло отечественное можно будет смело покупать.....,какие масла если они топлива нормального не могут сделать, опомнитесь люди.
На Mobil и работать тише стала, но связываю это с тем что двигатель немного обкатался и стал тише работать просто совпало скорее всего.
На счет кастрола — у меня 5w40 угорал — сейчас мобил 5w40 — вообще не доливаю.
Я в Фольксваген Гольф 2 заливал синтетику Mobil1 5W-50 при 200000 пробега, менял масло через 10000 и не разу не доливал.
До десятки была пятера 1990-го года, всегда ездила на Mobil 10-W40 (полусинтетика), в 2002 году пришлось разобрать движок, который никогда не видел переборки и прошел 146000, свозил на специализированную станцию колено, проверили и сказали, что нигде никаких выносов нет (как новый).
Масло заливалось из проверенных источников!
Двигатель 2111. Масло Мобил 1 5в40 синтетич. с интервалом в 15 ткм. Масло от замены до замены уходит с отметки мах почти до отм мин. Компрессию не мерил, но динамика машины хорошая и все пока устраивает.
Mannol, Esso — из дешевых. Реально хорошие на мой взгляд — Mobil и Castrol. Сам пользуюсь Mobil SuperS 5W40.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.