Моторное масло Shell или Eneos

Было залито Neste 5w50. Заменил на Eneos Premium Touring 5w40. На удивление, за 3 дня езды на хороших оборотах, не сожрало ни грамма (в отличии от Neste).

Снял ремень, завел — металлическое" стрекотание " осталось! При откручивании маслозаливной крышки звук усиливается! На масле Енеос 10на 40 этот звук был, но тише и несколько секунд при заводе на холодную...

5 лет ездил на синем шелле полусинтетике 5W40, был расход масла 2-3 л на 10000 км в зависимости, как крутит движок. Летом прошлого года залил синтетику серый шелл, т.к. в магазине был только он. Расход масла пошел 4литра на 5000 км! Осенью залил синтетику Маннол Елит 5W40, расход 1.5 литра на 6000 км

Лично я Шелом остался недоволен.

Энеос хорошее масло, но не левак если. 

Моторное масло Шелл (16 лет на нем), Мобил (7 лет на нем). Приоровский движок очень хорошо с ними дружит, проверено годами. Неплохо будет работать LUKOIL GENESIS, но его надо чаще менять. Масло для японцев, типа Мотюль, норм, но это скорее понты и переплата денег. По качеству как и все остальные.

У меня залит Zic, до этого Мобил - нет проблем.

когда задумался о смене масла в движке то выбор пал на Масло Eneos 5w40, заливаю уже его 3 ТО и за всё время масло не разу не подливал! т.к не на мм 1 масло не уменьшалось по уровню щюпа до этого вроде лил Мobil (если память не изменяет) и он подъедал малость и по деньгам выходит на много меньше.

Залил shell helix ultra 5w40, нравится это масло.

Shell Rimula R-5 SAE 10W-40 это для двигателя. У ШЕЛЛа есть допуск катовский ТО-4 на Shell Donax TC SAE 10W. Эти масла заливаю больше года полёт нормальный!!!

С 2010 года беру ENEOS 5w30 синтетику. Лично для меня, идеальное масло.