Моторное масло Shell или Mobil

Купил Manol, до этого ездил на Shell HX7 (брал на розлив). Маслянный щуп почернел, как никогда раньше, выгорало быстее, и дымило при заводке. Вернулся на HX7 на уже в канистрах стал брать, мягче двигатель работает и дыма сизого меньше при старте.

Действительно, масло густеет, и как правило, после заправок на Газпромнефти. У самого Суперб 2.0 TSI и с такой проблемой не столкнулся. Масло Шелл AV-L из канистр.

Mobil доливал 1литр от замены до замены (7 тыс). Хавала после 3х тыс пробега, до 3х уровень стоял.

Мобил мимо. При минусе он не  хорош, возможно отходит меньше.

Shell helix 5W40 синтетика в течении 3х лет ч/з каждые 7-8 ткм. Самое смешное что масло от замены до замены не уходит.

mobil1, valvoline, idemitsu, shell, toyota orig.,… Вполне недорогие и нормальные масла :)

В обе машины (бенз легковушка и дизель Паджеро) Шелл везде. На легковой в результате, после пробега общего 270 т.км., из них почти 140 т.км. на Шелл, без промывок при замене масла, вскрыли двигатель! Двигатель внутри в идеальном состоянии, чистота, минимальный износ.

Поменяли только часть сальников и маслосъемные колпачки. Есть масло перестал, едет отлично!

Был у меня 4HF1 не мотор, а «зверюга» (эльф 1750 кг рефка односкатник), за 2 года эксплуатации нареканий не было, масло от замены до замены (РУМУЛА R5 от Шелл).

Использую ШЕЛЛ ХЕЛИКС УЛЬТРА ЭКСТРА уже пол-года(две замены).Масло очень нравится-правда ценник не очень гуманный.

Езжу постоянно на этом масле Mobil Super 3000 X1 5W-40, проблем не было, машина постоянно стоит во дворе, при -20 заводиться без проблем.