Моторное масло ТНК или Kroon-Oil

БМВ Е65 2008 года, 3 литра дизель, пробег 290 тыс. Заливал масло этого производителя, только серии Presteza. Все нормально было, особо не заморачивался.

О выборе моторного масла) Последние 3 замены лью Kroon Oil, в принципе доволен, но после 5 тыс пробега начинает угорать немного.

Залили масло Magnum Super 10W-40 синтетика. После пробега в неделю начались проблемы с с постоянным морганием давления масла и пищанием зуммера после прогрева двигателя. Машина гольф 3 2е двигатель. Слили масло. По виду как вода. Вязкости нет вообще. заменили масло на SHELL HELIX ULTRA 5W-40 проблема с давлением ушла.

Пробывал все масла.ТНК густеет при низкой температуре, ГАЗПРОМ сразу давление меньше чутли не на кило.

Я когда покупал машину AUDI 200 ездил на KroonOIL 10 W 40. И Я так и продолжил эту традицию. (и пока даже нет желания переходить на что то другое) Вполне всё устраивает.

KroonOIL 10 W 40 отъезжает (от замены до замены) 6 500 — 7 300 км и нет никаких к нему вопросов.

После замены в июле уже проехал 9.100км. Масло купил Krone Oil 10w40, уже 2 раз беру так как машина работает хорошо на этом масле, на какой уровень залил на таком оно и остается, тем более езжу я много в день.

Моторное масло: Kroon Oil 5w40 Specialsynth. Масложора не было ни на старом, ни на новом масле, что радует.

Сейчас заливаю Kroon Oil Emperol 5w40. Расход масла такой: до пробега 6.5к на масле ни грама не берет. Потом до 10к приблизтельно литра-полтори. Ну спокойной езди вообще нету, всегда вжариваю.

Брал в старенькую тойоту 10w40 emperol мотор поношенный долил на 4000 км 200 грамм, с учетом того что зимой сильно разжижило масло бензином ( не могли запустить двигатель бензин стек в картер через кольца) Пока вроде положительные отзывы, сейчас залил 5w40 kroon oil emperol поглядим!