746
Выбор владельцев:
746
Выбор владельцев:
Я в последние авто лил мобил 1 и не грел голову, все чистенько в движках было.
Залил себе MOBIL 1 0W20, мне оно понравилось!
Мне мобил особо не нравится, если честно. Я привык на хорошей синтетике от BP ездить.
На трёх тысячах залил Мобил 3000, масло сильно угарало и с приходом холодов начали стучат гидрокодинсаторы.
Я промывал промывочным маслом Мобил. На королле промывал маслом ТНК. Проблем не было, во всяком случае работает машина около 5 минут, на этом масле. Масло меняю через каждые 7000 км.
На предыдущей машине прошел 140 т. км. на Mobil. Проверка перед продажей — давление масла и компрессия как на новом автомобиле. Вот это аргумент. Все остальное домыслы.
Mobil 1 x1 5w30 хорошее масло с высокой температурой вспышки и хорошей прокачкой в морозы.
На протяжение долгих лет я для себя выбрал синтетику Mobil 5W-40, да и знакомый моторист работающий с мерседесами его рекомендовал, человек грамотный, проходил обучение на заводе в Германии. Так вот он говорит, что после использования Мобила намного меньше нагара и всяких отложений.
Лью Мобил в обе машины, свою и жены. Все норм, уровень держится от замены до замены (10-12 т.км.). Экспериментировал с Шеллом, угорает зараза, приходилось подливать. Вернулся к Мобилу.
Никаких осадков в Мобиле ни разу не видел даже еси оно долго стоит.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.