Моторное масло ZIC или FUCHS

После покупки авто, я заметил под заливной крышкой масла на отражающей планке налет, попробовал вытереть его тряпкой, но не получилось. После пробега 30000 на масле ZIC 5W 40, я заметил, что часть налета отсутствует, протер его и он стерся полностью.

Залил (нелюбимый мною) Zic, «синтетика» X7 Diesel 10W40 (было - Лукойл Авангард 10W40 п\с), давление поднялось по показометру на пол деления. Фильтр стоял Filtron (толстый короткий), поставил Hengst (толстый короткий).

Залил Zic 10-W40, нормальное масло, но в -26 двигатель не завёлся…

Зик у меня убил на жигулях 8 модели двигатель… впечатления на всю жизнь при вскрытии движка )))) летом в жару превращался почти в воду (10w40)!

Перешел на Зик, который был не хуже Кастрола, в те моменты, когда при ремонтах снимали крышку клапанов, все было чисто, без нагаров и отложений.

Третий год лью в 253-й мотор zic x9 5w30 изменений в работе нет.

Указанное авто — мое личное. Недавно завез масла компании fuchs titan и я решил испробовать его на своей машине. Залил fuchs titan supersyn f eco-dt так как оно соответствует по допускам. Из наблюдений: исходя из покозателей борт компьютера уменьшился расход на холостом ходу, стал 0.7 0.8 л.ч, ранее 08 09. Где-то после 2000 был угар 300 грамм и теперь уже 3000 после доливки масло как вкопанное.

Масло использую только ZIC 5/40. Замена — 5-7 тыс., или в межсезонье, что быстрее. Двигатель изнутри чистый, нагара практически нет.

Заливаю уже 3 раз все ок, от замены до замены! 

Залил 8л зика, пока коробас стал лучше работать, новое масло все таки )) Сразу не сдох, проехал пока 30км на нем.