Моторное масло ZIC или NGN

Заменил масло между ТО, долго думал что лить — итог NGN Nord, синтетика ПАО + эстеры. В мотор 1,6 у меня зашло ровно 4 литра, литрушку можно не покупать, если двигатель исправен это масло не угорает.

В спринтера лил NGN MAXI 5W-30 полусинтетику. Долго не темнеет. После трех лет использования, под клапанной крышкой ровный золотистый налет.

Ликви моли — все ок. NGN начинал угорать к 5000 км пробега. Valvoline вообще не держал горел. Petro-Canada сейчас катаю. Нормально.

На ZIC-е я ездил — когда наливал думал хорошее, оказалось бяяя… На ТНК ездил, сойдёт маслице, по крайней мере лучше всяких лукойлов (тоже немножко было). Последние пару зим синтетика мобил — никаких проблем — все шумы тише, ручка в морозы мягкая.

 Заливши зик я афигел наскока двиг работает тише, лехше, и тянет значительно лучше. Теперь только зик.

Разный звук не даёт полной картины о качестве масла. На ПАО неплохое масло NGN nord.

В двиг лью ZIC 0w30 круглый год. В автомат ZIC ATF 3. Полет нормальный. Все производители все равно базовое масло покупают у ZIC (SK Lubricants). И на кой смысл мне переплачивать за именитый бренд и схожий пакет присадок? 

Цена в разы меньше, а свойства те же самые.

Решил сегодня поменять маслице на машинке, купил масло ZIC 10w-40 синтетика. На предыдущей замене масла машина прошла 7000 км. Сливал конечно грязненькое и моет хорошо. Заглянул в горловину, крышки распредвала чистые, отложений нет. За всю зиму подливал грамм 100 наверное. Эксплуатирую масло этой фирмы уже третий год, беру у официалов и никаких проблем! 

Последние годы лью одно (zic) — не шумит.

Настало время менять масло. В этот раз вместо Totachi решил залить Zik X7 LS 10W30. После замены масла двигатель стал работать тише (может быть показалось).