Очистители Hi-Gear или Atas

Для химчистки используем Винет, проблем не было ни разу.

Пена HI-GEAR или STP Tuff Stuff для всего и разводов на потолке не оставляет. 

Раз в году летом обычно мою. Покупаю пару баллонов хайгировского очистителя двигателя, заливаю им все под капотом, потом смываю из шланга или просто из ведра.

По моему опыту вся продукция hi-gear — сплошной левак. И я сильно сомневаюсь, что она из америки ваще. Что я не пробовал hi-gear-вского, дрянь жуткая — даже очиститель карба (казалось бы, ну че тут сложного?) не полностью расходуется, т.к. кончается давление в баллоне.

Да и до этого брызжит без радости особой. Проверенная химия — ABRO, не пожалеете.

Винет средство для химчистки салона. Разбавляется с водой как и все средства автохимии. Розничная цена не очень бьет по карману, если учитывать на сколько ее хватит. Не требует тщательной смывки и отмывает все хорошо. Не было косяков с ним. (Салон не желтеет, пятна выводит отлично, потолок, пластик и т.д.)

Универсальный моющий состав очиститель Atas Vinet (Винет) для очистки салона автомобиля от всевозможных загрязнений быстро и эффективно удаляет вьевшуюся грязь с ткани, велюра, искусственной кожи, пластика и даже стекол, оживляет и восстанавливает цвета. Обладает приятным ароматом. Обезжиривает поверхности. Концентрат. 

Попробовал Hi-Gear для инжекторов. Заливал перед дальней поездкой. В поездке ПО ТРАССЕ показывал 8.6 МАКСИМУМ (скорость 120-150). На обратном пути по инструкции выкатал бак почти до ноля (почти в прямом смысле, комп показывал ноль уже как километров 20 пока доехали до заправки.

Заправился и уже на чистом бензине достиг такого результата. Приятно удивлен!!

Рhi-искнул сполоснуть 5-и минуткой hi-gear hg2205. Самая ядренная в их каталоге. Сливал отработку долго, там выливалось черное как нефть, потом уже струйка красноватого оттенка, под цвет 5 минутки.

На сайте ихнем потом вычитал, вообще если история неизвестна, то советуют два раза слабыми очистителями, которые заливаются за 200км. до смены, и только потом переходить на 5-и минутки. ну посмотрим что будет…

пока жив, и даже очень взбодрился, тяга прибавилась и обороты набирает охотнее.

Всегда заливаю перед сменой масла мягкий очиститель, а потом промываю промывочным маслом.

Удалитель битумных пятен или очистителем карбюратора. То и то лучше пр-ва Хай Гир. С ЛКП ничё не будет, а вот если попадет на пластик, типа ветровиков, им поплохеет.

Промывали не вытаскивая клапана карбклинером большой балон higear. С балона через трубочку под давлением все отлично вымывается. Но можно вытащить ради науки:))) Мы один вытащили впринципе все чисто было. Обратно не сразу поставили т.к. там еще всякие пружинки втулки и прочая мелоч. Клапана через отверстия в плите хорошо промываются. Карбклинер с остатками жижи сливали переворачивая плиту при этом прижав ее сверху крышкой дабы ничего не выпало. Потом карбклинер испаряется и все чисто и сухо.