Очистители LIQUI MOLY или Hi-Gear

121105 GRASS чернитель шин (впитывается и нет блеска!). 7605 Liqui Moly очиститель дисков с индикатором загрязнении. Диски отмываются просто огонь! И шины становятся черные без блеска.

Ожидал большего, не все битумные пятна удалил ликви моли, справился лишь только с желтым налетом и колодочной пылью. По поводу экономичности распыления то осталось ещё чуть мень половины.

Выписал очиститель дисков от Hi-Gear. Как раз было время менять колеса. Вот вытащил старые… Решил почистить. Делаю по инструкции — взбалтываю, наношу, жду 2 минуты… Наблюдаю: Очищает он как одноименный автошампунь, чуть более загрязнённые диски без кисточки не отмывает.

Характерную грязноваю пленку не убирает. Один диск был залит маслом подтекающим из аммо, он с ним не справился.

+ Не выявил

— Не выявил

Итого: Обычный очиститель дисков. Непонятно зачем нужен если есть автошампунь Hi-Gear HG8002N. Хотя возможно он отлично убирает вьевшуюся пыль от колодок… Возможно, но ее у меня не было.

Залил очиститель инжектора ликви моли, стал поддымливать сизым, тяга стала чуть хуже.

У хай гира неплохой очиститель битумных почек.

Пользовался Liqui Moly 7554 - очистителем для форсунок и впрыска. Авто с пробегом 150 т.км., на холостых дергался и были провалы на высоких, тяга что ли пропадала. На обгоне мало приятно такие ямы ловить. Решил форсунки промыть, залил с полным баком и проехал до дачи и обратно. На холодную перестало дергать, ямы на высоких оборотах пропали. Думаю раз в год так чистить хорошо, проще и быстрее чем на стенде. Мертвую форсунку не вылечит ничто, но при умеренных загрязнениях помогает.

Liqui Moly 1912, Ликви хорошо себя зарекомендовала.

Решил попробовать такую приблуду как Hi-Gear Catalytic converter & Fuel system cleaner (очиститель каталитического нейтрализатора, системы питания, и камер сгорания) HG3270, производства США, для профилактики моей выхлопной системы.

Способ применения простой, описывать не буду. После использования данного вещества машина стала работать чуть лучше, появилась тяга.

С немецкой автохимией я столкнулся относительно недавно, когда наконец купил свою первую иномарку. Перечитав кучу форумов, я пришёл к выводу, что абы что в мою машинку заливать не рекомендуется и пришёл за советом к другу отца, который в автосервисе мастером работает.

Он меня проконсультировал по всем вопросам, посоветовав перейти на автохимию от Ликви Моли, которая ему самому нравится. На данный момент я залил их масло с молигеном и перед прохождением ТО пользовался несколькими очистителями.

В частности отмыл движок от застарелой грязи и очистил кузов авто.

Покупайте очиститель пенный ликви молли и спрей очиститель ликви молли. Я делал так, сперва пеной задул через датчик в ногах пассажира и на полчаса оставил потом по инструкции. Через час распылил второй баллончик.

И все вонь прошла и не возвращается уже 2 месяца. На предыдущей кстати тоже только ликви помог и два года отката вони не было.