Опора амортизатора АСОМИ или Febest

Опоры по сравнению со сток бубликами снимают немного шума от камушков в асфальте, но не более. По управляемости одинаково.

Febest — это пустая трата денег. Их изделий хватает на 10-15 тык езды. Последнюю брал заднюю опору Febest. Она сейчас продаётся как оригинал Geely. Такая с серым колпаком. Хватило на 10 тык.

Ставил опорник febest, оказался редкое гавно сразу вылез наружу, после взял русский ростеко, это уже хорошая вещь.

Как-то раз, по неопытности, взял фебест. Так их через 300 км порвало

Я брал Febest. Уже пару лет на нем езжу и все нормально. Причем опора это не первая деталь Febest которую я брал на Тииду, до этого были и другие.

У меня опора FEBEST уже тыс 15 проехал живая!

Задние опоры Febest стоят 3 месяца, пока всё норм, выглядят вполне прилично.

Ставил пару тык. назад, какие могут быть впечатления — работают.

Долго собирался попробывать поставить эти штуки и вот решился.

По ощущениям:

1. Управляемость не изменилась
2. Во время тест-драйва на природе и шашлыках задняя часть кузова вела себя ощутимо мягче как-то (пружины жесткие стоят желтые). Однозначно энергоемкость задней подвески улучшилась.
3. По части шума изменений не заметил.

В общем рекомендую (естественно всем осознающим что супер-мега прихода от 2 резинок быть не может просто.

Остановился на опорах асоми.  До сих пор утверждаю, что неоспоримый плюс — это простота установки, которую я по 3+ раза в год делаю.