Опора амортизатора MASUMA или SKF

Опоры asam, это лютое днище. Комплект от SKF — В нем идет snr подшипник и опора, с оригинальной маркировкой рено. Я поставил такой, второй год все отлично.

Я себе тоже забабахал эти опоры, подшипники старые и собрал. Ничего вроде криминального не заметил. И сразу на геометрию. Но теперь рулежка не нравится у машины, приходится подруливать, а на прямой чрезмерное усилие надо сделать, чтобы повернуть.

Опоры masuma, из-за них опорные подшипники начинают скрипеть.

Skf брал комплект опор с подшипниками, потом Ruvile и первые порвались 1 через 5 тыс., вторая через 3, а второй комплект и того меньше отходил…

Поставил такой комплект:

• стойки Монро;
• пружины Каяба;
• установочный комплект SKF (опоры, опорные подшипники, отбойники, пыльники);
• тормозные диски и колодки Брембо.
• левая ступица (оригинал).

Машину не узнать.

Менял при замене подвески опору на MASUMA — SAM1105. Качество на вид очень хорошее, подшипник NSK.

Лучше всего Masuma (проверенный вариант), Fenox — белорусско - китайское г.вно, Ashika — на сколько помню тоже Китай.

Опоры (skf и оригинал) вполне себе еще ходили бы.

Резины в опоре не осталось:). Вот как это не заметили при замене амортизаторов я не знаю. На замену поставил Масума SAM5107. Теперь тишина и покой. Скрипы тоже ушли. Непередаваемую радость. Как будто занозу вынул спустя полгода.

Себе ставил масума, вроде норм, но шпильки слегка короче своих, в гайка чуть не до конца закручивается, но это не критично.