Опора амортизатора SS20 или OEM VAG

Опоры сс20 поставил. На 15000 у меня потекла левая передняя стойка, было принято решение поставить на время разборные газомасляные ФЕНОКС ( думал, тыщ 15 пройдут куплю поездатые патроныы и воткну), так вот, сейчас пробег 64000, опорам ничего, абсолютно, только Феноксы сопливятся.

Итог, опоры сс20 уже отходили 7 лет, а это показатель. Я уверен, что ещё столько же проживут!

Стоят SS-20 и стойки Сакс, впринципе нормально, но есть одно НО. При выезде из гаража (подъезд под наклоном) при выворачивании руля и съезде назад- слышу-тук! Справой стороны. А так больше никаких вроде нюансов.

Опоры СС20 СПОРТ лично я разницы со стоком не заметил — разница только в качестве и не в пользу стока).

Недавно поменял верхние опоры передних стоек. Поставил СС20. Брякают один хрен так же как и ТАЗовские.

Опорники только SS-20. Иначе скупой платит дважды… Я уже это проходил. В итоге купил СС-20.

Стовил себе опоры SS-20 на двенашку… По сравнинию со стоком чуть жестче, но зато как рулится легко! Единственный минус так это то, что поставил их с родными аморами СААЗ и уменьшился ход отбоя, т.к. сам подшипник чуть выше чем на стоковых, в результате БУХ на больших ямах.  

Предлагаю установить на автомобиль опоры от ВАЗ 2110 марки SS-20. Сам уже опробовал. Единственная доработка-в каждом стакане просверлить по три отверстия для крепления опоры. Эффект превосходит ожидания.

Верхние опоры сс20. Подвеской доволен, но иногда на повороте если есть колея, то чувствуется что колёса повернули а кузов качнулся в противоположную от поворота сторону, тоесть не успел за колёсами.

Езжу на SS20 и доволен как удав их ресурсом.

  Опоры СС20 стандарт - до сих пор стоят без нареканий, поменял после замены стоек, то есть пробег на сегодня, примерно 95 000 км.