24
Нет информации
24
Нет информации
Буквально пару часов назад вварили такой mg-race. Не рычит, едет хорошо. Встал идеально.
Mg race не очень хорошие пламегасители, у них мало отверстий во внутренней трубе. Лучше брать cbd.
На данный момент мой выхлоп сделан на 1 сторону на следующих компонентах: резонаторы пламегасителя mg-race, x-pipe ajs, 2 стоковых резонатора от маджесты, банка magnaflow style ajs 2 входа 2 выхода при этом там есть смешивание. Звук назвать кайфовым язык не поворачивается.
Стронгер шляпа полная, брал фирмы awg и cbd оба через месяц опустели и начали звенеть, набивка вся выгорела.
Рассыпался катализатор и начал звенеть. Долго искал на что заменить. Пламегаситель от фирмы MG race 40823 с отверстием под вторую лямбду. Встал как родной. Ничего не пришлось резать и переделывать. Чек не загорелся. Пока все нравится.
Единственное выхлоп стал немного вонючим, но не критично.
Выбор пламегасителей пал на Mg-race. После удаления катов машинка поехала пошустрей, но расход бензы показал 11.5 литров на сотню.
Ставил пламегаситель AWG, 5 лет, состояние норм, не звенит.
После установки паука, появился звон во втором катализаторе, сегодня установил прямоточный пламегаситель. Запах появился, чуть-чуть. По ощущениям, автомобилю стало легче ехать.
Звук как на стоковой системе, тишина.
На место родного катализатора поставили выпускной коллектор с вваренным пламегасителем от MG-Race. Прибавка в эластичности ДВС, меньший расход топлива.
Прямоточного пламегасителя MG-RACE и двух камерных банок MG-RACE качество не айс. При сварке с трубой металл прогорает. Получился достаточно приятный звук, без резонанса в салоне вообще. На сбросе газа так же никаких посторонних звуков не издает.
В общем, если бы не качество изготовления банок, то был бы доволен на 100%.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.