Подкрылки Novline или Polcar

Задний подкрылок Polcar пришлось подгонять, а сам подкрылок при небольшом морозе лопнул.

Поставил левый POLCAR, правый SOLLO. SOLLO мне понравились больше, выглядят почти как оригинал и все места креплений подходят идеально, в отличие от POLCAR.

Прикупил я локеры для передних арок, т.к. родные в не особо хорошем состоянии. Купил Polcar качества pj. Артикулы: 2316FL1T, 2316FP1T. По факту локеры/подкрылки качества pj хуже, чем оригинал. Они тоньше и из другого материала, армированного полиэтилена, в связи с чем они не так хорошо держат форму.

Думаю закатать их виброй/шумкой и поставить.

Два подкрылка задних: подкрылок левый POLCAR 1316FL5 и подкрылок правый POLCAR 1316FP5. Материал из которого выполнен подкрылок не внушает доверия. С установкой проблем почти не возникло.

Некоторые отверстия для крепления не совпали, пришлось сделать свои. Лишние дырочки потом замазал герметиком. Еще в процессе установки грел феном чтоб лучше встал на свои места.

При покраске машины требовали замены передние локеры (маленькие подкрылки в передней части крыла), заказывал дубликаты от Polcar, качество полное г.вно, подтверждением тому стал тот факт, что после установки этого дубликата, и его эксплуатации, в один из жарких дней он просто растаял как мороженное и слетел с креплений. Поэтому больше не рассматриваю установку дубликатов.

Подкрылки были куплены ещё в декабре и вот наконец-то руки дошли поставить их на законные места. Подкрылки были надеты на старые войлочные. Могу сказать, что в машине стало в разы тише.

С завода сзади стояли штатные фетровые подкрылки. Терпения моего хватило ровно на 2 года. Это просто кошмар! Отмыть их просто невозможно. Машину мою часто, раз в неделю точно, арки всегда промываю очень подолгу. Грязь оттуда идет нескончаемо.

Решил я всё таки поставить пластиковые подкрылки novline. Ставятся поверх штатных, ничего сверлить, пилить, резать, подгонять и т.п. ненадо! Закрывают всё арку, а справа и трубу бензобака. Заказывал NLL5234004, NLL5234003. По этому номеру бьются со штатным ворсом, мне пришли без ворса.

Не стал делать возврат, все равно встают поверх штатных. Я теперь доволен.

Всем известная проблема трёшек — это валенки! Они провисают, постоянно сырые и из-за них начинают гнить арки! Поэтому чтобы этого не случилось, решил заменить старые валенки на новые фирмы Novline! Качество подкрылок отличное!

Подкрылки встали «болт он», ничего не пилил, ничего не резал, все чётко!

Приобрел задние подкрылки Novline. На предыдущей Приоре я уже устанавливал такие подкрылки, они зарекомендовали себя отлично. 

Одно время мучился с подкрылками передними. Началось все с того, что передний правый не был хорошо закреплен и его вырвало на скорости с корнем, так и не нашел остатки. Оригинальный подкрылок стоит космос, но есть и заменитель POLCAR.

Заказал такие: 7206FP1T, 7206FL1T. Был очень удивлен, что все изгибы и крепления в точности совпадают, только дырки пришлось чуть расширить. Чуть позже на жopel купил оба передних подкрылка POLCAR, так же, идеально подошли.