Подшипник ступицы KRONER или SKF

Передний подшипник SKF прожил чуть менее 50 тыс. км - ок, 3,5 лет).

Заказал SKF VKBA6780. Пришёл Китай подшипник SKF made in china. Пришлось делать возврат. По заказу SKF VKBA6780 приходят китайский подшипник SKF made in china.

При поездке в отпуск очень сильно загудел задний левый ступичный подшипник и даже появился хороший люфт … Ставил 1 го назад SKF. Сразу были сомнения что это оригинал… Пробежал всего 16 т.км.

Брал переднюю ступицу Kroner K151099 на Мазда 6 3-го поколения. Прошёл 1 месяц (пробег около 2тыс км) - появился гул. Думаю, это Китай, продаваемый под немецким брендом.

Подшипник советую skf что б 100 тыщ км туда не лазить, проверено.

На ступице с люфтом откатал 41 тыс. км, и мне повезло что не заклинил подшипник). Брал сразу нормальный SKF VKBA3661.

Оптимальный вариант SKF от J31. И по цене если только немногим дороже. Что Lynx что Masuma мне кажется сильно не надолго. Все Китай и не самый хороший.

Задний skf норм, не воет/гудит. Ну и перед. тоже норм.

NTN прослужила 1,5 года, Masuma 2 месяца, 4 месяца назад поставил Kroner пока тихо.

Разбило ступичный подшипник. Был установлен 751910 NK. До этого там стоял подшипник фирмы SKF — внутри было добротное количество смазки красного цвета, это конечно не показатель, но если накроется то в этот раз закажу SKF он мне больше внушает доверие.