Подшипник ступицы KRONER или SKF

Заменил и наступила тишина. Стоял skf, но был прикрученн внутренней звёздочкой, а в коробке с новым подшипником болты с наружной звездой.

Отходил 50000 производство кнр.

Ставил  Кронер, проходил меньше года - загудел. Купил ещё один такой же, думал предыдущий неправильно установили, но и он через пол года загудел, оказалось там нет смазки, вообще сухой.

Качеством подшипников SKF остался не доволен, через 15000 км появился гул и начали люфтить, до заявленных характеристик явно не дотягивают поэтому больше их брать не буду.

Подшипник SKF или NGK ходят ничуть не хуже «оригинала».

Я пробовал, причём пробую давно и пока ни один подшипник из четырёх не сломался.

Ставил себе SKF больше пол года назад, всё отлично.

С наступлением тепла заметил спереди шум, сначала подумал что зимняя резина. Но через пару дней шум стал громче. Заехал на станцию, сказали правый подшипник. Почитал отзывы какие кто ставил и решил не экономить и купить сразу хорошое качество.

И того выбор пал на фирму SKF. Цена 120€. Родной был (если не ошибаюсь в названии) FAG с логотипом от Audi. Проходил родной 116000 км. Потом смотрел цены на FAG то цена была примерно 50€. Счас шум исчез и никаких проблем не замечаю.

SKF - лучше оригинальных и цена ниже.

Замена была произведена по причине возникновения гула в районе переднего левого колеса во время поворота на право. Вскрытие подшипника показало, что в него попала вода и поэтому он гудел. Покупал подшипник оригинальный фордовский — 1201569.

В оригинальной коробке оказался подшипник SKF, который стоит дешевле оригинала. В общем, подшипник поменяли, гул пропал.