Подшипник ступицы SKF или Stellox

SKF 70 тысяч oтходили, сколько ещё после меня — не знаю.

SKF, попался мне тут комплект подшипников для задней ступицы ВЗ/4 эскаэфовский, так там у наружнего подшипника сепаратор — пластмассовый!!..

Купил 2 подшипника поставил на заднюю ось, прошли 13к, и уже сильный гул сзади, причем когда морозы были гул был меньше сейчас потеплело, сильный стал опять.

Я бы не стал тратить время на эту фирму. Я считаю что ступичный подшипник должен проходить хотя бы 20-30к. Без шума. А гудеть он начал уже с 8к гдето. Просто зима не охота лезть пока менять.

При поездке в отпуск очень сильно загудел задний левый ступичный подшипник и даже появился хороший люфт … Ставил 1 го назад SKF. Сразу были сомнения что это оригинал… Пробежал всего 16 т.км.

Stellox и patron, сам на личном опыте убедился если взять и запихать туда дикую кучу смазки все будет отлично, уже 10000 км или 15000 откатались полет нормальный и никакого шума.

Передний подшипник SKF прожил чуть менее 50 тыс. км - ок, 3,5 лет).

На ступице с люфтом откатал 41 тыс. км, и мне повезло что не заклинил подшипник). Брал сразу нормальный SKF VKBA3661.

На данный момент пробег 15000 и полгода. Пока все путем. Опель вектра б передний подшипник ступицы. Как загудит, допишу))

Подшипник советую skf что б 100 тыщ км туда не лазить, проверено.

Задний skf норм, не воет/гудит. Ну и перед. тоже норм.