Подушка двигателя RBI или FEBI

FeBi, через год просела, поставил шайбу и поднял, уже 2 года ей, пробег в общем 30000.

Febi ставил их подушку на КПП и через 10 тыс. уже болтается. 

Вставки передней и задней подушек двигателя RBI не предел мечтаний. RBI гамно. Я знаю.

Летом 2016 года заменил заднюю опору двигателя на RBI M09CS3EA0, зажопил тогда денег, думал может брешут что качество говно ну и купил… Октябрь 2017, подушка RBI порвана сверху и снизу… мда… скупой платит дважды.

Подушки пришлось купить, потому что двигатель достался с кусками старых, ещё оригинальных. Выглядят качественно.

Уже заказывал опору двигателя RBI — очень понравилось качество.

При запуске двигателя начали раздаваться подозрительные стуки, так же при остановке, например на светофоре, когда селектор кпп в положении D, появилась повышенная вибрация с сопровождением таких же стуков.

Осмотром был выявлен частичный разрыв задней опоры двигателя. Стуки издавала приемная труба, ударяясь об подрамник. После замены стуки пропали, вибрация исчезла. 

Пришло время менять заднюю опору. На старой два луча порваны, да и прошла лет 8. Ставлю опять сайлентблок RBI. Думаю опять на долго хватит.

Нижнюю опору заменили парой дней ранее при работах по ходовке. Поведение двигателя улучшилось, до замены его время от времени на холостых начинало затряхивать. Гидроопора двигателя Febi, верхняя опора КПП Meyle.

На новых опорах двигатель встал четко на место, больше никаких лишних вибраций на холостых, работает тихо и ровно.

Пришлось брать две новых опоры. Взял FEBI 01517 для двигателя KV 2.2. После замены опор мотор не передаёт вибрации на кузов автомобиля.