Подушка двигателя RBI или FEBI

Установлена подушка под КПП febi, ни каких изменений не замеметил.

Ставил FEBI прошла около 8000 километров. Сейчас в поиске, не знаю что брать.

32671 номер FEBI, это ставить не надо. Просела именно она, было прекрасно видно при осмотре снизу, крен градусов на 20 от горизонта подрамника, а должна быть ровно.

Я поставил все Febi. Совсем не даволен качеством. Разницы после замены не видно. Слишком большая вибрация.

Была заказана из Польши подушка передняя производства Febi 104323. С виду произведена аккуратно, резина эластична.

Надоели постоянные стуки и вибрация двигателя, вот и решил заменить верхнюю подушку двигателя. Брал febi. Febi 19969. Сравнение старой и новой подушки. После выкручивания старой подушки меня ждал сюрприз. Трещины на кузове под подушкой. Было решено заварить трещины и вварить металлическую шайбу 65 мм; 10,5 мм; 2 мм.

После проведения всех работ двигатель немного поднялся, вибрация и посторонние шумы ушли. 

Febi неплохие подушки. Поставил под КПП, по вибрации ни каких отклонений не заметил. 

Пришло время скончаться верхней опоре двигателя. В оригинале отдельно сайленты не нашел, но были по фирме RBI, тоже неплохо:

• RBI T09C04S — маленький
• RBI T09C04B — большой.

После замены, двигатель стал запускаться как бы тише/мягче.

Столкнулся с проблемой подушек. Покупал новый не оригинал:

• NMJ31LH Febest подушка (опора двигателя левая);
• N09J31R0 RBI подушка (опора двигателя правая);
• N09J31FA RBI подушка опоры двиг. (пр-во rbi).

Уже проехал более 10 тыс. км — полет нормальный.

Пришёл к подушкам двигателя от Феби, качество более менее, вот Кортеко быстренько снял и выкинул.