Полироли LIQUI MOLY или 3M

Полиролью 3м я добился анриал результата. Был матово царапано жизнью московской попорченый, стал шелк блеск))).

Я фары пластиковые полирую в 3 этапа - матую наждачкой 2000 зерно на мокрую, далее 3м паста 50417 зеленый колпачек, и финиш это ультрафина 50383, и эффект небо и земля! 

Я полировал свои фары, но только снаружи. Сделано следующее: взята паста полировочная 3M №2, машинка для полировки кузова автомобиля. Результат не ахти какой, но-о-о все-таки это лучше чем ничего.

3М на сегодня самая не интересная полироль в профремонте и самая не предсказуемая  — что будет через пару моек не понятно.

Вот как уже 9 месяцев прошло после покраски СПУТНИКА) и руки дошли до полирования. Почитав, поGOOGLив немного решил для себя так: шагрень не убираю (дабы не утоньшать слой лакокраски) не мутую 2000 наждачной, не убираю прилипшие пылинки, а просто беру полироль 3М красный круг и в путь придавать блеск. Результат порадовал.

Смотрю кто притер благо не с краской! Решил поеду домой куплю 3М полироль и попробую, ну и вот результат!

Самая лучшая полироль, по мне, -  это 3м. Лавр не устроил.

Полирнул просто пастой, на пробу, и результат норм.

Полирую сам, лаком не пользуюсь, на полторы/две зимы хватает. Шкурка 800/1200/1500 в очередь, потом полировальной машинкой полироль для ЛКП 03 и 01 от 3М. Хрусталь получается.

Готовимся к яркому солнечному лету наводим марафет! Убираем зимние дефекты (мелкие царапинки) и уже свежий битум! Битум убрал так называемым бензин галоша! Полироль использовал 3М под номером 49! Результат хороший! Время занело около 2.5 часов! Глубокие царапины убирал другой пастой и другой фирмы (Menzerna 300).