135
Выбор владельцев:
63
Выбор владельцев:
135
Выбор владельцев:
63
Выбор владельцев:
Помпа Dolz L-124, отходила год и тысяч 18-20, однако никаких претензий к ней нет.
Помпа DOLZ. Силумин дрянной такой, кромки плохо обработаны. Но самая засада, что в районе дренажных трубок отлито криво, там бортик должен выступать, который в паз крышки входит, а его нету…
Мой эксперимент Dolz-150 прожила чуть меньше года, что равняется 11 тысячам км.
Купила помпу AIRTEX 1369. Качество отвратительное. Пункт А -крыльчатка пластик, пункт Б-при попытке установить ее, она развалилась у меня в руках. Отвалилась ее усиленная часть!Так что AIRTEX -зло))))
Dolz показал себя неплохо. Качает посредственно (как простая ТЗА).
Dolz L-126. Штатно подходит для 2108-099 первых выпусков (с круглым ремнём) и, наверное, свежих калиногрант с моторами от 08-099 первых выпусков. Это нормальная крыльчатка, которая будет качать ОЖ в т.ч. на холостом ходу.
Качество и посадка относительно корпуса крыльчатки нареканий не вызывает.
DOLZ неплохой вариант.
Люминь корпуса какой-то уж больно мягкий… а так помпа неплохая, тыщь 20 уже прошла…
Как стандартная качает Dolz (с обычной крыльчаткой; как будет с навороченной — пока неизвестно).
Ставил 3 года назад фирму DOLZ пробежал 63 тыс.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.