Помпа FENOX или INA

Помпа Фенокс поставлена вместо родной 2 месяца назад. Пока полет норм. Но вид у нее некрасивый, литье не зачищено.

 Прошлой зимой, ещё до замены помпы и радиатора, у меня при -25 в машине было очень хорошо. В футболке можно сидеть, хоть на холостых! Заменил помпу, приход такой ушёл. Поставид Fenox, на 6 лепестков за неимением другой. Зимой холодно, а летом двиг грелся!

Помпа, я последний раз брал белорусскую, т. 15 проехал… теперь люфт, да и к тому же струя в расширителе еле течет, грешу на нее.

Fenox зашумела через 20 ткм. Купил Лузар. Внешнее сравнение обеих помп выявило, что Fenox фигня полная.

Наконец дошли руки и до водяной помпы с приводным ремнем. Поставил ina 538069110. Теперь все хорошо, никаких гулов и двигатель работает тихо. 

Как ни странно, моя помпа до сих пор жива, шестой год и пробег под 80 тыс. В прошлом году менял ремень, ни люфта, ни потеков нет.

Пробег был 100т.к., стал уходить антифриз, купил в сборе весь блок фирмы INA и отдельно ремень, все прокладки нужные идут в комплекте с помпой, качество отличное.

35 тыс. км назад менял ремень ГРМ с роликами и помпой, ролики и помпа живые пока, помпу ставил Fenox пока норм ни намёка на люфт.

Помпа fenox вроде в норме после 15 тысяч пробега, не люфтит. Крыльчатка чугунная, зазор не больше миллиметра, если без прокладки на герметик сажать. С прокладкой почти 2 мм зазор.

Вскрытие показало что насосу хана. Купил INA 538033910. Ну думаю и такой нормально будет. Крыльчатка железная, прокладка почему-то тоже и колечки в наборе были.