Помпа FENOX или OEM Lada (АвтоВаз)

Когда ставил последний ремень, показалось, что новая помпа (Fenox) люфтить начинает — а вот это уже мне не нравится.

Помпа Фенокс на Ниве и десятки не прошла. Сначала кончилась циркуляция ОЖ, а потом потекла. Ни люфта подшипников, ни гула — ничего не было. Просто кончилась. Стабильность — признак качества.

Некачественная сборка узла на заводе зависит от партии, перед установкой нужно проверять на герметичность фибру, сжатым воздухом через дренажное отверстие на корпусе помпы, после залива антифриза потекло самотеком!!!

Покупая дешевые запчасти надо быть готовым к проблемам. Насос водяной  с артикулом HB2801 от FENOX прорабов немногим более 7000 км порадовал красными выделяениями.

У меня гидроцилиндры и помпа Фенокс очень хорошо зарекомендовали себя. 

Я на заводской до сих пор езжу (110ХХХткм.), хоть и потекла, в выходные буду менять…

Штатная = доставшаяся от прежнего хозяина Fenox. Откатал год. Особых беспокойств не вызвала, менял «до кучи» в связи с переделкой системы охлаждения на десятошную. При снятии оказалось, что сальник уже давно сопливил и люфтила, ремень сползал к двиглу.

Заводская долго качает. У самого на 178 тысячах потекла помпа, с 87 тысяч км владею сам и до меня не меняли. Вообщем 80000 км поработает)).

Родная отходила 10 лет...110 тыщ км! Причем течет скорее всего из-за прокладки… но п так бы еще думаю 10-20 отъездила без проблем.

Помпа Fenox прошла уже 50 тысяч км, сухая, качает отлично, течь не собирается. Может повезло. Не знал тогда про то, что фенокс фуфел.