Помпа Hepu или FENOX

Поставил HEPU, ну как говорится не долго музыка играла, выгоняю авто из гаража и на полу вижу выделение красного цвета, антифриз, пятно было под местом где расположена шестерня коленвала, короче стало понятно, что это  Немецкая помпа. Вскрытие показало, что потек подшипник помпы, после ее снятие обнаружен очень хороший люфт. Так, что кто поставил данный агрегат почаще обращайте внимание на работу данного узла.

HEPU P466 поставил на m57n2 bmw продержалась 14 тыс. оборвала крыльчатку, вытек антифриз, старая ориг. продержалась 340 тыс. поменял из профилактики так как она не текла и не шумела. Никогда не покупайте HEPU.

Помпа фенокс, около 100 ткм прошла.

 Fenox прошел почти 70000 км.

Купил фенокс…Поставил, проехался посмотрел как греется, всё отлично, вентелятор включается реже. Я доволен. 

Ставлю часто и с браком пока не сталкивался, хорошее качество за приемлемые деньги. Я торгую HEPU и кроме завышенной цены разницы не увидел. Нужно учитывать фактор хозяина, какой антифриз заливается в систему охлаждения и как натягивается ремень. Сам не придавал этому значения пока от российского тосола не прогнила помпа.

Помпа под артикулом HB1203. К моему удивлению стойко прожила несколько лет (2 года вроде) и сдалась только после издевательств в виде длительной езды на воде (вода была буквально из под крана) и при перетянутом ремне, что ее и добило. Вывод: БОЕЦ!

На Ниве помпа Фенокс потекла на 5000 км.

Около 50 000 км назад на Вольво ХС90 с двигателем В5254Т2, при замене ГРМ была установлена помпа, немецкой фирмы HEPU. Недавно при осмотре снизу машины обнаружена течь с этой помпы. Снятие показало течь из под технологического окна, люфтов осевых нет. Вот такое вот качество…Ещё видно, что помпа не стараятечь из под технологической заглушки.

Прошлая помпа, фирмы Hepu заменена была в октябре 2019 года. Прошла около 20 т.км. Развалился подшипник и заклинило. Обойма подшипника. Пластик… Возможно на подделку нарвался.