Присадки в масло LIQUI MOLY или Wynn's

Решил попробовать толи присадку, толи промывку «Стоп-шум гидрокомпенсаторов» от LIQUI MOLY. В общем позавчера залил. Проехал километров 100. Эффект есть. Звук стал более глухим, пропал металлический призвук.

Прикольная штука. Мне понравилась. 

У меня хруст между 2-й и 3-й на высоких оборотах, масло поменял, залил присадку liqui moly mos2 - передачи включаются легко, и 1-я и задняя, проехал уже около 700 км - хруст не ушёл.

Спустя 131 км декстрон в мкпп заменён на MT-XZ 75w85. Конечно же опять добавлен Wynn's hpls. Масло из коробки сливал самотёком 1,5 часа и ещё пару раз дул сжатым воздухом в заливную, провоцируя слив ещё остатков. Слился декстрон слегка темный от предыдущего родного масла. С присадкой зашло примерно 2,5л масла.

Заливал шприцом пока не потекло, быстро закрутил заливную пробку. По обманчивым ощущениям стало чуть тише) Хотя я и раньше на коробку не жаловался)

Пользовался молибденом в масло от ЛМ, кондиционер металла SMT-2, ER, REsurs в движок, и конечно же Хадо, три тюбика, каждый тюбик через 500 км. Оппой эффект не почувствовал ни от одной из перечисленных присадок, а потому считаю их не более, чем smoke in пусси.

Качественные присадки, беру только Ликви Моли. Цена вполне адекватная. Машина перестала жрать масло, стала стабильнее работать на холостых.

Я меняю масло каждую осень (прибл. 60 - 80 тыс/год) и знаю что там всегда хорошее масло даже с остатками. Я каждую замену доливаю присадку Liqui Moly Ceratec, реально толк есть, тянет лучше с более низких оборотов, плавнее переключения.

Молибден она же антифрикционная присадка в коробку, я сам лил эту присадку в dsg7 и через 10 месяцев после этого поехал на диагностику и удивился, что сцепление не износилось практически за этот срок эксплуатации.

Решил попробовать присадку с молигеном, поскольку был опыт использования масла с молигеном, масло хорошее, но дорогое). Если использовать присадку, получается дешевле. Упаковка рассчитана на 5 литров, я залил граммов 300.

Проехал пока 300 км, однозначно мотор работает тише. А вот по ощущениям стал лучше накат, и снизу как то лучше едет, если раньше после проезда лежачего (примерно 20км/ч) приходилось 2-ую включать, то теперь на 3-й не «захлёбывается».

Залил в коробку антифрикционную присадку LIQUI MOLY. После заливки присадки настало мое ЩАСТЬЕ, наступила полная тишина со стороны кпп. 

Сегодня заливаем присадку Liqui Moly с дисульфидом молибдена в мотор дизельного Туарег 3.0 BKS. Сразу скажу, настолько ожидание эффекта велико было, что на следующий день заметил значительно более ровную работу ДВС на холостом ходу…

И даже уже несколько дней потестив, все равно на это обращаю внимание.