Присадки в топливо LAVR или Супротек

Заливал от Ликви Моли и от Лавра. Эффект был исключительно положительный. Фишка присадок Лавра заключается в том, что работают они исключительно в зоне высоких температур и не тащут за собой ничего из бака и бензопровода (хотя при чистке сеточки и осмотре бака и насоса никакой грязи не было и близко).

Я из Российского пробовал только Лавр цетан корректор. Ну что-то я ничего от него не почувствовал… Винс по веселее будет.

Брал присадку lavr, не поднимает сразу всю грязь. Мне хватило одного раза.

Убедили меня залить в бак присадку к топливу супротек, аналог ТВЕ, использовал один раз когда впервые в этом году похолодало до -10, машина отказалась заводиться. Сегодня ночью -20 и машин стоит.

Исходя из сложившейся ситуации, подозреваю что если и использовать присадку, то таким образом, что двиг будет работать на высоких оборотах и длительное время, в противном случае это как мертвому подорожник.

Я на Ленд Ровере постоянно пользовался присадками в топливо и моющими и повышающими октановое число, в основном «Лавр», «Тритон» и «Хай Гир» пробовал такой-же с двумя горлышками.

Когда заливал первые две с объёмом бутылька 0,3 л, то эффект был очень ощутимый по уменьшению расхода топлива. А вот когда заливал «Хай Гир» из пробочки, то эффект был на уровне погрешности.

Отсюда я и сделал вывод, что это самообман, да и концентрация получается такая мизерная, как гомеопатия в медицине )).  

Пользуюсь присадками с конца 90-х. Раньше был только Хай гир, после 2005 постепенно перешёл на Лавр. Топливная аппаратура всегда в идеале.

Супротек реально работает. Лил себе для обработки топливной системы проехал порядка 20000т, из них 5т на присадке, залил порядка 5 пузырьков. Эфект присутствует, наблюдал за параметрами работы форс, и примерно через 2000т мотор стал работать грубее при наборе оборотов и подергиваться.

Проведение процедуры пилотной корекции убрали лишнии звуки и баланс форс подтянулся ближе к нулю (До этого подумывал о замене как минимум 3). А самое главное не так важно действие присадки как эфект последействия.

Так вот ухудшений после прекрашения использования присадки Супротек я пока не заметил.

Заливал недавно новый LAVR 1-2-3 баночки, каждая на 40 л топлива. Эндоскопом в цилиндры не смотрел, но чуть веселее стало. 

Купил новую присадку. Каждая заливается по очереди на 40 литров бензина. Ошибки начались после 200 км, ошибки катализатора, лямды, богатая смесь в цилиндрах. На трассе все проходило, вообщем после процедур, расход мне кажеться без измений.

Запуск как был идеальный так остался. Дроссель, стал грязный. Реакция на педаль - стало намного приятнее.

Использую постоянно - очень доволен.