Присадки в топливо LIQUI MOLY или Xenum

Лью присадки разв год. Ликви моли норм. присадки, я еще астрохим лил.

Активно использую продукцию Liqui Moly начиная. Данная присадка предназначена для систем непосредственного впрыска топлива. (FSI, TFSI, GDI и так далее). Заливаю её с 2016 года или 55 тысяч километров. Где-то раз в 8-10 тысяч.

Пробег на данный момент 234 тысячи. Двигатель работает очень ровно. Без каких-либо вибраций. Расход топлива паспортный, а по трассе зачастую даже ниже заявленного.  

Попробовал Xenum. Дальше посмотрим, но пока я доволен. Выбрал для пробы XENUM DIESEL MULTI CONDITIONER, на 250 литров топлива, самое то.

Брал себе присадку ликви моли для промывки дизельных форсунок. Для заливки использовал горловину (бак под европистолет с клапаном, нужно очень постараться еще чтобы открыть 2 крышки и нормально залить присадку), но она занимает много места в багажнике и в целом не оч удобно даже через нее заливать.

Я присадки в топливо от Ликви моли попробовал. Работает!

Я иногда подливаю Liqui Moly (1 флакон на 2 заправки раз в 10 000 км). Полёт нормальный, проблем нет.

С дизелем решил попробовать Liqui Moly Systempflege Diesel. Залил в бак пробежал не много около 150 км, заметил более мягкую и тихую работу движка, расход как и был 6,5-6,7.

Присадки в топливо Liqui Moly. Лил в опель, решил попробовать и на фольц. Эффект от нее есть, показатели работы топливной после ее использования лучше, двигатель работает мягче. На расход особо не влияет, хотя пишут, что уменьшается, лично я не заметил.

Заливается из расчета одна банка на бак соляры, эфект 2 тыс км. Я лью раз в месяц.

Решил попробовать. Пока скажу, что стал очень тихо работать двигатель. Иногда даже не слышно в салоне. И это дизель! Об экономии топлива ничего не могу сообщить — малый пробег с присадкой, нет ещё данных.

Каждые 5 т.км пробега (примерно каждые 40 дней) заливаю в бак 2 банки (бак 138 л) Liqui Moly Diesel Spulung для лёгкой очистки форсунок. Пробег 156 т.км. Проблем нет. Расход по трассе 9,6 л, в смешанном режиме 11,5-12 л.