Промывки топливной системы LAVR или LIQUI MOLY

Промывку инжекторов делаю жидкостью ЛАВР. По моим наблюдениям моет лучше ВИНСа.

Сейчас в тойоту лью промывку инжектора лавр через 3т км бегает нормално.

Заливаю ЛАВР очиститель инжектора раз в 3 тыщи, всё отлично.

Пробывал заливал в бак ликвилоли промывка карбюратора чесно говоря улучшения не заметил!

Прочищает она форсунки — улучшается распыл топлива (из струи превращается в «факел») — улучшается тяга — снижается расход. Вот как то так она действует. На ВАЗ2110 стоял бортовик который показывал время впрыска. Так вот после 10-15 тыс. км на газу этот показатель с 2,1мс увеличивался до 2,3-2,4мс. После бака бензина с промывкой возвращался на 2,1мс.

Заливал промывку в бак, только не Hi-Gear, а Liqui-Moly. Сначала разницы не заметил, а недели через две почувствовал, что машинка стала резвее.

Я бензинку промывал LAVR ML-101 классная весчь, ее подают вместо топлива и двигатель на ней работает.

Я пробовал Liqui moly, значения в 23 гр. уменьшились (было 30.. 40 стало 0.. 14).

Была сделана промывка лавром. Что по результатом, движок работает мягко, и лучше тянет с самых низов. По расходу еще точно не замерил, но вроде как тоже что и было выходит.

Бензонасос всборе всем модулем заменён на VDO. В систему залита промывка топливной системы ликви молли. Машина стала приятнее, лучше откликаться на газ и больше никаких проблем в жару, уже испытано пробками в +30. Расход по трассе упал, раньше меньше 9.5 обнуляя данные не видел. И это было 95-100 на круизе без обгонов очень нежно. Тут же 95-100 ехал 300км по трассе, с горками, обгонами, торможениями и расход просто радует.