Пружины подвески Kilen или SS20

При загрузке машины мне не нравилось, что подвеска становилась словно желе. Иногда пробои были прям до отбойника на маленьких кочках. В общем замена меня очень порадовала. Стало чуть жесче но не на много. По ощущениям жёсткость такая как и на передних стоковых. Ещё не загружал сильно, ехали в троём в машине, но уже намного предсказуемо чем было. Стало меньше качения. Вообщем-то рекомендую.

Поставил на перед — стойки Габриель и пружины Килен — намного мягче получилось. Чувствуется по проезду через рельсы — перед проскакивает мягко, а зад — как на табуретке.

Kilen — жесткие хорошие пружины, управляемость у хонды с живой подвеской и так гутт, а тут даёт некую острость управляемости на больших скоростях, ямы — чуть-чуть руля крутнуть и вот уже ямку объехал, но по кочкам — зубодробительно. 

Я себе брал килен (пружины) на хонду, хватило на год. 

Еще при покупки обратил внимание на то что задние колеса «лежали» в арке. Вот и пришло время вернуть нормальный дорожный просвет своему «хундаезику». После нескольких часов работы все встало на свои места. Пружины поставил Kilen.

Пружины KILEN 56033, усиленные чуть короче, витков столько же, но они толще на 1 мм. Итог: по высоте попка такая же, но гораздо жестче и так не проседает, вот в машине 350 кг в багажнике и на задних, раньше с таким весом почти на колесах лежала.

Ставил пружины Kilen 51049 виток постоянный - три года полет нормальный. Колодки: на перед TEXTAR 231 83 203 05, на зад REMSA 0381.00, смазка BMW 83 19 2 158 851. Притерлись без скрипов.

Сломалась передняя пружина поставил KILEN 64820 — жесткостью 21кг/см вместо родных 32кг/см - стало мягче.

Нашел по знакомству за приятную цену пружины с переменным шагом. Ну и как всегда забрал, уУстановил. Задняя часть машины стала жестче, что очень порадовало. Теперь намного приятнее ездить так как задняя часть теперь такое ощущение как будто собрана стала.

Поставил килены вкруг, проставки от Соболя, крон панары, тягу колдуна, заменил задние аморты, перетянул заново сайленты. Сзади стало 50 см. Спереди слева 48, справа 50. Захрустели правые шрусы. Подрезал немного верхний отбойник.

В целом подвеска понравилась. Немного пожестче стока.