Я менял по кругу стоики штатные на BILSTEIN (масло) и пружины по кругу поменял на KILEN, ощущения только положительные, машину не узнать, подвеска стала упруго-мягкая, в общем я доволен получилось так как хотел.
Текущие настройки подвески можно назвать очень комфортными, все же, каяба очень мягкая сама по себе (я сравниваю с Bilstein Sport, кот. установлены на том черном гольфе-2). Но при этом, такая настройка подвески мне нравится больше, чем то, что было (сток амо+сток пружины и каяба-газ+килен), машину не узнать. Стал замечать за собой, что по привычным маршрутам передвигаюсь со значительно более высокой скоростью, нежели раньше.
Для зимы конечно, такие пружины хорошо, но для лета буду себе искать пружины пониже ))))
Килены я юзал — впечатления очень хорошие, но прошели всего 5т.
Заменил пружины, совсем другая машина. Добавились обещанные комфорт и управляемость. Один недостаток снизился клиренс, там где раньше проезжал без проблем, теперь приходится ехать осторожно или вообще не ехать.
Берём пружины mapco, стойки TRW, и будет щастье. Проверил на себе.
По личному опыту категорически советую пружины брать Килен (лесйофорс).
Пружины фирмы Mapco очень не плохо себя зарекомендовали + качество цена.
Машина просела, одно колесо заднее завалилось, было решено решить разом и навсегда заменив пружина на OBK усиленные, регулируемые рычаги Sat! После замены зад приподнялся примерно на 1.5-2 см., может чуть стала жёстче, и меньше кренится)).
Напишите свой отзыв о пружинах подвески
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
