Пружины подвески KYB или SUPLEX

Пружины усядутся, будет в самый раз (я хочу в это верить). А по комфорту ооооочень заметная разница. Каябовские пружины толще по диаметру витка и жестче, кренов особо нет. Но, заметно морда выше стала.

Ставил каябу. По высоте норм, но при повороте руля могут соприкасаться со стаканом.

Замена задних пружин KYB rd5962 и аморты KYB344295 ушли пробои, но раскачивает также! зад приподнялся на 7«СМ»накрутил торсы на 5" СМ", все хорошо но машину по прежнему раскачивает и Меня это не устраивает!

Эти пружины избыточно мягкие даже для атмосферного.

Покупал давно уже SUPLEX 22149, подрезал, бодик не делал, пружины штат. Служат исправно, пробоев нет.

Так поменяли наконец то пружины и амортизатор. После замены автомобиль стал высоким и боле реским на дороге. Заменили датчики, щас подвеска лучше выглядит чем весь автомобиль. Перед установкой амортизаторов прокачали 4-5раз каждый исправный. Задние пружины Suplex перед KYB.

Давеча заменил задние пружины (KYB RA1903) и аморты (PART-ONE 1SA290). В итоге зад приподнялся некисло (от асфальта до арки 80 см.), при том, что разница между пружинами 2.5 см в пользу каябы. Видимо родные уже уставшие были и больше проседали под нагрузкой. Из плюсов это клиренс, гораздо меньше кренит при поворотах, более упругий задок (кто ж такой не любит). Но отсюда и небольшой минус.

При преодолении лежачих даже на небольшой скорости бахает, ну и, вроде как, подъедает наружний участок резины. 

Заменил пружины передка на каябу, поставил проставки 25 мм алюминь. Наконец спереди клиренс стал похож на человеческий, пружины отрабатывают отлично может кому и жестковато но мне норм. Пружины брал именно на свой мотор. На зад прикупил кости NK - помню эта фирма вполне норм. делала раньше.

Я на своей поставил SUPLEX, они усиленные. + поставил транспортёрную резину 10мм. При загрузке чуть проседает и дальше останавливается. Ставил лет 5-7 назад.

Была очень хорошая фирма Suplex. Жаль они пропали с рынка.