Пружины подвески Kilen или Stellox

У меня сзади килен и сакс маслены супер туринг. Вроде проблем нет.

Купил и поставил пружины Killen, надежды на то что ж#@а не будет падать не оправдалась. Они на 1,5 витка длинее но реально мягче. Итог: лучше бы поставил штатные или 11-е. 

Kilen, они немного жесче штатных. Правильный kilen продается в парной коробке!

Поменял на Амортизаторы HOLA S434 и Пружины KILEN 55030. Пружины слишком мягкие на скорости болтает зад подвески при торможении.

Для того чтобы ж#@а не проседала назад надо ставить пружины Kilen — у меня эта проблема ушла.

Загрузил на заднее сиденье 175 кг. Задок почти не просел, стала помягче, упруго проходить неровности. Очень доволен. Килен лучше К+F и следуюшие пружины будут только килен.

Kilen обычные пружины аналог стока, чуть пожестче + спец обработка для того чтобы со временем не проседали. Хороший вариант не для спортсменов.

Стойки СААЗ. Опоры Асоми. Пружины Kilen. Результат — у меня машина, а не ведро с гайками, асфальт стал ровным, ямки гладкими, 140 уже не скорость.

Орловские пружины в задних стойках проехали всего 2000 км потом их выгибало как банан и они бились о стойку амортизатора да еще с противным таким скрежетом. После замены на kilen все стало просто супер.

Поставил себе Kilen. Уже 4 года проблем с ними нет — это более жесткий аналог стока.