Пыльник ШРУС Белмаг или ТРЕК

Пыльники «Трек чемпион». Силиконовые без юбки именно для внутренних шрусов. В комплекте хомуты и смазка. Очень прочные, всегда их использую в ремонте.

Пыльники фирмы трек, те что прозрачные полиуретан - силикон, сносу им нет, лично себе ставил наружные от Нивы, внутренние поменьше от ВАЗ-2110. Уже как года 4 забыл про эти мучения с пыльниками.

Трек полиуретан зиму пережили нормально, было до -20. Ездил смело по сугробам, ледяным лужам., пыльники в норме. До этого ставил брт, типа завод, потрескались через 5 месяцев.

Белмаг сорвался пыльник не прошел 10к.

На ниве давно уже силикон нацепил - Трек. Нет проблем.

Трековские, они такие прозрачные идут, и никаких головных болей вот уже с ними 5-й год катаюсь и хоть бы хны! 

Пыльник нива трек Челябинск силикон 3 года держит еще.

Колодки как и раньше поставил Lada Sport (ТИИР-295), очень ими доволен. Увидел плачевное состояние пыльников на ШРУСах внешних, пришлось сгонять до магазина и купить пыльники «Белмаг». Буквально на днях бы разорвались.

Пыльники Белмаг по качеству хороши, и резина более-менее приличная. 

Пыльники стоят с мая 2015. Первым сдался Мetelli, Трек жив и по ощущениям стоять будет еще долго. Такими они были в 2015 г. (по краям, а в середине какой уже не помню.)

Наружние то беда, последний пробегал с ноября - пол года, после чего в щи разодрался. Было принято стратегическое решение натянуть хвалённый российский шнивовский пыльник - ТРЕК CB70101. Встал как родной, греть не пришлось!