Радиатор кондиционера AVA или Nissens

Я рекомендую Denso DCN10016, производство Малазия. Поставил на днях на оба Мондео 4 ( 2.3 литра и на дизель 2.0). Разница с Ниссен была небольшая. Предыдущий Ниссенс на одном из авто прожил 3 года: потек.

Брал на замену родному. Первые два года держался нормально, но охлаждал не супер (родной дул лучше). На третий год потек не смотря на то что повреждений не было и дополнительно ставил сетку. Похоже качество производства упало.

Радиатор кондиционера, оригинальный BEHR прослужил 7 лет. Беру Nissens, чтобы уже забыть – но нет прожил 1 год). Сейчас взял Eurorepar. Поставили, заправили — пока все окей.

Много лет ставил радиаторы от Nissens, что основные, что кондейные. Но в последний год — сплошные разочарования:-(Криво, косо, не совпадает по крепежу:-(

Перед началом сезона решил продиагностировать кондиционер. Приехал на СТО, подключили аппарат, запустили тест на вакуум. Продолжительность теста 30 мин. Все ок, заправляем фреон и масло. И здесь незадача: в радиаторе дыра.

2 года это не срок для радиатора, Nissens, защитная сетка в бампере присутствует. Возможно дорожная химия зимой настолько агрессивна?

Нисенс 3 сезон уже полет нормальный, но на пассат б6 он уже чем родной, а в оригинале стоит behr — hella.

Ставили ниссенс радиатор охлаждения все идеально работает уже лет 5.

Радиатор nissen. Радиатор странный…как будто чем то обработан…о чем и говорят надписи на нем. Теперь сосульки из носа…но климат решает. Радиатор Nissens 940087.

Радиатор кондиционера был как сито — замена, поставил Nissens. Теперь всё работает, как и должно — жара в машине в кайф.

Давно лежал в кладовке радиатор кондиционера. Каких либо проблем с заменой не возникло. Никаких изменений не заметил.  Радиатор кондиционера Nissens 940103.