Радиатор охлаждения AVA или NRF

Ставил на свою Камри радиатор AVA. В отличии от оригинала используются попроще сплавы, но зато и ремонтировать в случае чего проще. Мне правда ремонтировать не приходилось, ходит без проблем. Рекомендую, качественный радиатор.

Купить новый китайский медный AVA — оочень достойно и довольно дешево:)

Ставил себе радиаторы AVA. Мое мнение, Китай, причем не самый качественный. Мне хватало AVA ровно на 1 год. Купил другую фирму, все прекрасно теперь.

Брал и Nissens и AVA результат один: развальцовка по бокам радиатора.

Ставил AVA на Тойоту Камри — оригинальный радиатор у нее с графитно-непомнюкакой крышкой, AVAвский — крашиный железный. Зато паяется, если потребуется ;) Мне не потребовалось — очень качественная вещь попалась.

AVA — вполне себе китайский радиатор. Но ходит уже долго и охлаждает хорошо. Кстати AVA гораздо ближе к оригиналу, чем тот же Nissens.

У меня стоит радиатор NRF. По размерам и посадочным он один в один с оригиналом, а по толщине он почти в два раза толще. Как результат имею отсутствие перегрева авто в любую жару.

Радиатор AVA живет до сих пор. Протечек нет. Все ок. Крышка радиатора тоже ок. Работает. Пружина в норме.

Заменил радиатор на новый фирмы AVA! Пока все Гуд!

При замене выбрал радиатор фирмы AVA. Стоит второй год, первую зиму и лето пережил прекрасно. Эта зима прояснила не очень приятную ситуацию по эксплуатации данного экземпляра. В -30 -32 пришлось ездить целый день и не только в городе, но и за городом (80-90км/ч)…

Вечером потекли обе пластиковые боковины. До этого несколько дней поездок в -20 -25 все было норм. Машину после этого в гараж, через пару дней стоянки все подтеки прекратились, дальнейшая эксплуатация в -20 таких проблем не выявила.

Качество изготовления радиатора заслуживает уважения, все сделано и собрано четко. Но в будущем я бы присмотрелся к оригиналу б/у.