Радиатор охлаждения Nissens или NRF

На неделе засопливил радиатор охлаждения. Ниссенс отходил даже неплохо, прожил 7 лет старый радик. Заказал Хеллу, хотя могу сказать что хелла уже не та что раньше. Визуальный осмотр меня не вдохновил)))). Сегодня установил.

Через 4 года после замены радиатора — он снова потек. Заказал снова Nissens 62393, крышку Blue Print. Как-то маловато 4 года.

Поставил себе 27мм от NRF, тоже как бы «европа». Охлаждал хуже стока, в итоге поставил назад родной.

На мою машину самый шлак это ниссенс.

С ориг. радиатором у меня температура была на трассе 93, с Nissens стала строго 90.

Новый радик Ниссенс - это вообще топ.

Было заказано:

• вариатор с раздаткой с Владивостока
• доп. радиаторы охлаждения вариатора Hayden 1403 2шт с Москвы,
• основной радиатор охлаждения Nissens артикул 68712
• масло в Вариатор 10л. Idemisu cvtf.

И до сих пор кайфую, все работает отлично.

Я выбрал Ниссенс 69484. Ниссенс более качественно сделан и толщина соответствует оригиналу. При сравнении со снятым моим отличия не обнаружил. 

Поганый LUZAR. Поставил NISSENS 67479. На словака 2008 года, АКПП, бенз — он подходит только с переделками, крепления вентилятора снизу не совпадают. Закрепили, как и у всех стяжками. Качество радиатора на порядок выше лузаровского.

Нигде ничего не потекло, проехал с ним уже 2000 км, всё сухо. Температура движка в норме.

Пришел хорошо упакованный. Со всеми заглушками. Обрадовался тому что пришел с крышкой.