Радиатор охлаждения Nissens или Polcar

При осмотре оказалось, что родной радиатор совсем плохой. Решили заказывать новый. Думал брать nissens, но качество у них упало. Пришлось взять luzar LRAC181D

Радиаторы Nissens. Зачастую они сейчас лишь упаковщики радиаторов китайского производства и довольно низкого качества (сам с этим столкнуля).

1,1 крышка хороша с новым оригинальным радиатором. Всеми любимый ниссенс это давление не выдерживает ни фига. Это ж китайский радиатор. 

Ставил Полкар, Ниссанс, сейчас Сакура стоит! И это за 4 года! Все радиаторы потекли по стыкам трубок с бачками

Радиатор пришёл немного с другим артикулом. Разница в дополнительном штуцере сбоку. Для него в комплекте была заглушка с хомутом. Разница также в количестве каналов и это мне не понравилось: у родного форд 45 каналов у нисенса 37.

По креплениях все идентично с родным. Температура в гараже на холостых выше 100 не поднялась. Держит в районе 95-98. nissens 69250 заказывал.

Поставил nissen! Полёт нормальный!!!

Езжу и радуюсь. Радиатор: Nissens 69400. Антифриз: SINTEC ANTIFREEZE LUX G12.

Ещё давно покапывал антифриз откуда то снизу, как оказалось виной был нижний патрубок радиатора. Приобрел Meyle. Поменял я этот патрубок и на радостях, что будет все сухо и хорошо залил антифриз и запустил машину, но капало все равно снизу.

Виной уже был радиатор. Купил польский радиатор фирмы Polcar, сделан достаточно неплохо, поставил оригинальную пробку расширительного бачка и залил новый антифриз фирмы Hepu. Теперь все сухо и надёжно.

Пару недель назад, потёк радиатор охлаждения двигателя. Заказал аналог оригиналу — Nissens 69402. Забрал. Проверил, нареканий не нашёл))). Единственно, радиатор был без крышки.

Ниссенс ставил, пока норм, полтора года.