Радиатор САТ — пять лет ходит уже.
Купил новый (это важно кстати) SAT 36 мм толщиной. встаёт вместо старого как родной, и температура воздуха из дефлекторов заметно поднялась.
У меня после замены радиатора печки на китайский SAT тек потихой штуцер с одетым не него родным шлангом.
После замены потекшего родного радиатора на sat-овский я в -10 либо мерзну, либо ничего не вижу в запотевшие окна, ну и тоже мерзну.
Думаю, что SAT'овская «толстая» 36 мм вообще все вопросы по теплу закроет.
Mazda BJ0E61A10 кроссится с радиатором SAT STMZV63950, который у меня сейчас работает. И мне жарко:)).
Полкар радиатор печки мне поставили и норм уже года три.
Вскрытие показало (в чем и не сомневался) течь радиатора отопителя. Был куплен дубликат фирмы sat. Подошел идеально, устанавливается без проблем.
Поставил фирмы SAT на 36 мм, подошел как родной. В машине жара! результатом доволен.
Пришлось заменить главный радиатор. Фирма SAT! Замена прошла штатно. ТОЛЬКО ОДНО НО! Верхняя планка — от заводского осталась (не совпали отверстия). РЕЗУЛЬТАТ: В машину вернулось тепло. Обжигающий воздух из печки теперь дует!
Прошло уже 2 месяца, полет — нормальный.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
