Раскоксовка двигателя GREENOL или LAVR

Лавр вещь хорошая и реально полезная, особенно раскоксовка, неоднократно лично проверено. 

С товарищем делали раскоксовку лавром, помогло. VQ20DE теперь стал меньше кушать масло. Сидит на диете)).

Похоже было на то, что Лавр тупо стек по стенкам цилиндров… Сняла поддон — нагара много… Сняла насос — из него масла вонючего вытекло еще грамм 100 или сколько там… Но никаких кусков, обломков, сгущенок и прочего «пластилина» в поддоне обнаружено не было...

Решил раскоксовать Nissan Maxima Лавром. До раскоксовки масло доливал примерно 1 литр на 10000 км. После раскоксовки — 1 литр на 1000 км. Машина дымила как паровоз :) Следом за ним ехать было невозможно :) Зато сразу сподобился на капиталку. Так после этого Лавра он каку с поршней ножом соскребал и как сказал — все убрать не удалось. Зато теперь ездит и улыбается.

Я пробовал. Разбег в горшках был до 1 очка, после раскоксовки сравнялись показания.

Сделал раскоксовку лавром. Проехал 1000 км.трасса. Масло ушло но вроде как немного.грамм 200 долил. До этого резко уходило до 500 гр.на 1000.

Из моей практики лучше раскоксовывать так: Перед заменой масла выполнить раскоксовку Титаном или Лавром Лавр нужно брать 330 мл и желательно оставить на ночь. Промыть двигатель с промывкой Spectrol Motor Cleaner.

Пришел срок по замене масла, думаю дай сделаю раскоксовочку, ну так, для профилактики, выдержал 15 часов, колено не шевелил, ночью вставать неохота было, пришел днем, выкрутил свечи, накинул тряпочку, продул стартером, ничего с горшков не повылетало.

Лавра в них то-же не было, очевидно протек весь в поддон с маслом, поставил обратно свечи, подсоединил все разъемы, завелась с полоборота, как обычно.  Результат: мотор работает определенно ровнее чем было, тише 100%, стелка таха даже не шелохнеться на 900 об/мин.

Была вибрация от мотора которая передовалась на кузов, ща все ровно, короче только положительные эмоции. В общем, рекомендую.

У меня начинал лопать масло 5W30 кастрол, поменял на ниссан 0W20 + раскоксовка перед этим Лавром. Все встало на свои места. 

У меня была проблема с расходом масла 1.5-2л на 10000км. с того момента я проехал 26000 км. Менял масло два раза через 10000 и при замене масла заливал лавр (тоже два раза) и оставлял на ночь. Сегодня с утра проверив уровень масла я осознал что я за 6000 его не разу не доливал, уровень ушел с максимальной отметки где-то на 3-4мм, масло доливать не стал.