Раскоксовка двигателя Wynn's или LAVR

Помогает обычно та что заливается прям в цилиндры. Мне помогла, когда только машину купил, там компрессия была по 6-7, видно по овощьному ездили. Вот кольца и залегли, залил раскоксовку ЛАВР, компрессиия поднялась до 11.5 во всех горшках ). Щас за кольца не боюсь, т.к. кручу до 6000 при разгоне.

На выходных сделал разкоксовку ЛАВРом, стало получше, не сказать что детонация ушла, но ее стало гораздо меньше.

Лавр я себе делал. Однако и после этого смущает расход (летом — 11-12 литров, зимой до 20) и некоторый расход масла (грамм 300 на 3-4 тыс. км). Ну и масло бензином пахнет.

Сдела раскоксовку (способом на аппарате один час колбасить ЛАВР-овской раскоксовочной жидкостью). Заменил свечи. Пока не помогло. Движек до сих пор до 2000 оборотов не тянет. Примерно с 2000 подрывается и прёт.

Делаю раскоксовку при каждом смене масла. И в этот раз взял Винс, от него эффект лучше и цена низкая. Им так же можно отмывать клапана.

Раскоксовка и промывка клапанов через входной колектор это я знаю! Мне он очень понравился!!! Эффек просто супер.

После раскоксовки Lavr'ом ML-202, промывки масляной системы мотора лавровской же промывкой (по ихней инструкции), и последующей замены масла, «звон» при наборе оборотов или исчез, или его не стало слышно. 

Делал им раскоксовку, шлака было до куя, движка по мощнее стала, жор масла остался почти такой же.

Заливал Хадо, по полной программе. Двигатель стал тише работать. Компрессия поднялась с 9,0 до 10,5 в двух цилиндрах, с 10 до 11 в третьем и с 7 до 9,0 в четвертом. Проездил так тыс. 20 км и залил Лавр — компрессия стала везде по 11,0. 

Масло на всем протяжении пробега (где-то 140-150 тыс.) не ела и не ест ни капли. Заливаю только Zic 10w40 полусинтетику.

Авто 2114, двигатель 2111. Примерно на пробеге 120 т. стал замечать, что компрессия во втором цилиндре стала падать. И чем больше пробег, тем ниже компрессия. На пробеге 137 т. компрессия во втором цилиндре упала до 8!!! 

Решил для начала сделать раскоксовку с помощью Лавра. Залил, оставил на ночь. Утром сделал промывку, поменял масло. В результате компрессия в цилиндрах 1,3,4 поднялась на 0.5, а во 2-м с 8 до 14!!! Решил провести тест-драйв:).

Такой прыти я не ожидал. Меня реально вдавило в спинку сиденья:).