Из европейских производителей ремней неплохо зарекомендовали себя CONTITECH, LEMFORDER из японских SUN.
Проблема такая — 1000 км назад поменял ремень, пробег 62 000, ремень Contitech, ролики наши. Через 500 км ремень провис — подтянули. Потом появились непонятные звуки, типа шуршание.
Далее я заметил, что ремень слегка подъедло — на сервисе сказали — фигня, чуть подъело — дальше не пойдет, типа шестерни не идеальные и есть небольшой люфт. Начал регулярно смотреть на ремень.
С натяжкой все ок, но сегодня смотрю — а ремень опять немного подгрызло.
Я стааавил! Тянеться как презерватив проехал на нем 2500 штуки, приехал менять от него см 2 оставалась. Тянеться и точиться об защиту. Ремень был один в один с красным кордом, черный и т.д. слава богу не оборвало.
Поставил кит комплект ролики+ремень гейтс, прошел уже 8000 на нем пока целый и не сточенный. Вывод — ремень овно!!!
Поставил ремень грм сontitech, не нравится. Как то он подвывает.
Я за Conti, потому как он стоял у меня из Европы со всем оригинальным комплектом (ролики, помпа, гидронатяжитель) и при снятии не отличался от нового.
Поменял ГРМ ремень, купил Контитечь. После замены стала ехать щустрее.
Contitech хорошие ремни, на импрезе уже 60000 наездил, проверяли почти как новый.
Контитеч ходят железно 100 тыс. проверено неоднократно эти ремни ставят на конвейере Ауди.
Подъело ремень… За первые 5 000 на 1,5 мм… Потом перестало, забил. Ремень отходил 78 000, был снят, и положен в резерв. )) Ремень БОШ.
Хорошие ремни - Contitech, Bando, Mitsuboshi — ходят 100, а то и более легко.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
