Ремень ГРМ Contitech или BANDO

Про ремни скажу свое ИМХО: я свой вобор сделал в пользу ContiTech, т.к. был опыт использования этих ремешков на ТАЗ 21093, отходил 120 тыков (если чо, срок замены на ТАЗах 60 тыков).

Практически весь срок службы купался в масле, срезало 7 зубов на ремне коленом из- за того что вытек антифриз, ДВС клинануло, а я пытался завестись!!!

Ремень Contitech ролики и помпа родные с завода пробег 26000 на этом ремне 10000. Стучит/шлепает при температуре ОЖ -6 град.С (по БК). При прогреве стук пропадает.

На гольфе 1.9 тд порвало 15 т.к всего прошел. Conti (чтоб его....) с тех пор ГРМ только оригинал. 

Ставил ремень Contitech, тыщонок через 10 стал менять ролик, при осмотре ремня заметил лопину резины с одной стороны до капронового корда.

Ремень Contitech (та же фирма, что шины Continental делает). Качество достойное. Я брал ремень contitech и ролик NTN (оригинал кстати той же фирмы). Год проездил уже.

Я брал ремень ГРМ Contitech, дешево и не менее качественно.

Я ставил не оригинал Contitech и INA, пробег приближается к 20 000, снимал крышку и опору, рассматривал состояние ремня и роликов, на холодную тишина, пока без нареканий тфу 3 раза.

Ставил ролики NSK и NTN, все ремни — Contitech. 17тыков, полет нормальный.

Сам ставлю Contitech, меняю через 50 — 60 тыс., ремень никогда не обрывался.

ГРМ брал оригинал, другие Контитеч, полет нормальный.